??低暙@8家機構調研:公司的庫存是在不斷的

發布時間:2021-12-31 23:57 閱讀次數:

  ??低?02415)12月31日發布投資者關系活動記錄表,公司于2021年12月31日接受8家機構單位調研,機構類型為QFII、保險公司、基金公司、證券公司。

  問:現在??翟趲椭S多企業做數字化轉型的工作,這些解決方案如果能夠幫助企業去提效降費的話,大企業在周期不景氣的時候,也會維持升級改造的意愿來增加自身的競爭力。

  答:宏觀環境的波動是政府與企業投資的大背景,宏觀有壓力的時候全社會的投資不會太出挑,但降本增效這一塊的投入與周期的關聯弱,我們應該還是可以努力保持相對不錯的增長。近期看到各級政府也在努力釋放積極政策,社會資金流動在邊際上變得更通暢,業務端也會逐漸有所反應。

  同時業務上的機會點也很多,比如碳中和、碳達峰的政策之下,能源企業對于噸鋼噸煤效益都提出了更高的要求,這也迫使企業需要通過數字化手段來加強精細化管理。同時我們看到制造業的轉型升級、機器換人需求在增多,制造業實際上越來越呈現出重資產、重設備運營的模式,在這種背景下,智能物聯網的機會是很大的。另外,在財政支出結構優化的過程中,我們看到一些增強民生福祉的財政支出,比如新建學校、新建醫院等等,都是有保障的甚至有比較好的增長。

  總之經濟的調整與變化時時都在發生,相較于一時半會的業務波動,我們在企業經營的層面更重視自身的能力是否在提升,公司的資源布局是否在正確的方向上。我們要做的終究還是聚焦到我們經營的微觀層面,不斷完善和提升我們的解決方案,為客戶創造更多價值。

  所以我們一方面在不確定性的環境之中尋找一些確定性的成長機會,另一方面我們通過發揮自己的優勢,在市場中提高市占率,希望力爭穿越周期。

  問:現在公司的庫存在一個比較高的水位,往未來看庫存水位還有進一步提升的可能嗎?還是說就保持目前的狀態?

  答:公司的庫存是在不斷的動態消耗和補充的,我們會去看市場當中各種物料的緊缺程度以及我們的供應商的發展變化。因為如果供應商的工藝成熟,供給穩定,我們可以不用把這種物料的庫存備的很多。相反的,如果供應商的產品輸出不穩定,產能的提升還有空間,這個物料可能就會是我們庫存管理的中重點關注的物料,就會盡力備貨,保障產品供應。所以我們會根據產品的分類,物料的供給齊套性,以及物料背后供應商的結構等各個維度綜合管理公司的庫存水位。

  在供應緊張的趨勢緩解之前,庫存肯定是高水位,現在也并沒有到供應鏈全面緩解的階段,而公司的高庫存可以理解為行業內保持優勢的基礎,要知道并不是所有玩家想要增加庫存就可以加得上來。庫存水位會不會更高,目前不好回答,我們會不斷地動態調整。

  問:看到我們股權激勵制定了未來幾年15%的營收復合增速的規劃,那么費用上投入的趨勢是怎樣的,在人員投入這方面,未來三年或者說經濟下行的周期里面,會做怎么樣的調整?總體的人效應該是什么樣的一個趨勢?

  答:人員投入跟每年的年度規劃有關系,我們的投入主要分兩類,一類是為中長期的投入,一類是為年度業績做支撐的投入,后一類的投入與實時產出會更緊密一些。我們希望未來有更強的競爭力,投入會一直持續。經歷了前幾年技術和業務架構的大轉型之后,這幾年公司的投入會相對平穩。

  關于人效方面,因為我們的業務比較碎片化,很多方案的應用都不是面向大品類的業務,都是細分領域的小塊業務,作為公司來講,需要在碎片化市場當中,努力去找到有一定復制性的業務和產品,這是比較考驗公司經營能力的。我們得認識到,在這個行業里人效要大幅提升的可能性不太大,但是我們爭取努力向上走,不要增人不增效。這些年以來,公司的業務布局更均衡,資源組織配合的效率得到發揮,公司體現出了一定的規模經濟優勢。人效繼續提升,需要大量的內部運營改善工作,這兩年公司非常重視這塊,謝謝。

  問:現在有的公司在一些上游的核心元器件上會考慮自制,有的初創公司也在往這個方向走,請問我們的策略是怎樣的,未來是否和以前一樣保持向外采購,還是未來也會往這個方向去做?

  答:我們在上游技術上的資源投入是有取舍的,一般來講是要依靠供應鏈的伙伴。以我們的理解來說,不同公司需要在專業的位置發揮專業的作用,同時與上下游的伙伴保持緊密的配合。實際上過去多年以來,??蹬c上游供應商的配合是密切的,在產品know how的沉淀和元器件性能的驗證、調試上,??禃o予供應商較多的幫助,相應的也會得到供應商較大力度的支持。我們比較受益于這樣的良性合作模式,未來還會堅定地和供應商們并肩走下去。

  當然在一些邊緣的、特殊的、產業供給不太充分的個別物料上,也不排除我們會去做一些專門投入??傊褪琼槃荻鵀?,謝謝。

  問:今年汽車電子行業都有不錯的增長,能否介紹一下??灯囯娮拥漠a品結構以及客戶的情況?另外,之前偏ADAS的產品會多一些,未來L2.5或者L3這塊,是否有產品的布局?

  答:汽車電子業務的介紹在我們2020年的年報中,有一個專門板塊講汽車電子的業務布局,主要分了三大塊,就是乘用車的前裝,乘用車的后裝以及商用車。關于客戶這個層面,目前從車企的角度看,內資車、合資車,包括部分外資車廠,我們都有合作。

  我們業務的拓展比較務實,而且創新業務的投資模式也決定著我們必須要一步步腳踏實地的走,經過幾年的發展,我們已經把低速狀態下的駕駛輔助功能發展的比較充分了,也在國內外眾多客戶那里得到了認可,我們今天也有這個自信講,汽車電子業務發展是不錯的。

  往未來看,更多ADAS的能力會生長出來,也許有機會進一步挑戰更復雜場景,但我們會始終聚焦于扎實的產品和方案開拓,謝謝;

  杭州??低晹底旨夹g股份有限公司的主營業務是以視頻為核心的智能物聯網解決方案和大數據服務提供商,業務聚焦于綜合安防、大數據服務和智慧業務,構建開放合作生態,為公共服務領域用戶、企事業用戶和中小企業用戶提供服務,致力于構筑云邊融合、物信融合、數智融合的智慧城市和數字化企業。在綜合安防領域,根據Omdia1報告,??低曔B續8年蟬聯視頻監控行業全球第一,擁有全球視頻監控市場份額的24.1%2。在a&s《安全自動化》公布的“全球安防50強”榜單中,??低曔B續4年蟬聯第一位。公司在資本市場也獲得證券時報第十三屆中國上市公司價值評選“中國中小板上市公司價值五十強前十強”和“中國中小板上市公司十佳管理團隊”,央廣網“2019最值得投資者信任的上市公司”,復旦大學管理學院“公正財富2019榮譽一星企業”等榮譽。

  近期的平均成本為51.64元,股價在成本上方運行。多頭行情中,并且有加速上漲趨勢。該股資金方面呈流出狀態,投資者請謹慎投資。該公司運營狀況良好,多數機構認為該股長期投資價值較高。

  限售解禁:解禁3438萬股(預計值),占總股本比例0.37%,股份類型:股權激勵限售股份。(本次數據根據公告推理而來,實際情況以上市公司公告為準)

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